绍兴是浙江省地级市，地处杭州与宁波之间，既是杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈副中心，也是长三角城市群重要城市，还是国务院批复确定的江南水乡特色文化和生态旅游城市，是我国著名的水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡，拥有“文物之邦、鱼米之乡”的美誉，有着兰亭、禹陵、鲁迅故里、沈园、柯岩、蔡元培故居、周恩来祖居、秋瑾故居、马寅初故居、王羲之故居、贺知章故居等众多文物古迹。年绍兴GDP总产值为亿元，在浙江省位列第四位，在全国城市中位列第36位。城市和经济发展都离不开重大项目建设的拉动，年绍兴市首先有20个重大项目入选浙江省重大项目名单，然后铺排了个基础设施重点建设项目，总投资.9亿元，最后发布了十四五重大交通项目规划，构建“”交通圈(市域30分钟、杭甬30分钟、上海60分钟)，实现“县县通高铁、三区智慧路、镇镇联高速”。
一、年绍兴市省级重大项目汇总
1、20个重大项目入选浙江省重大项目名单
日前，浙江省年第一批省重大产业项目名单正式公布，绍兴市20个项目入选，占全省11.8%，项目总投资.5亿元。其中，实施类项目13个，占全省12.3%，项目总投资.7亿元，包括特别重大产业项目1个、引领性重大产业项目1个、示范性重大产业项目11个。预选类项目7个，占全省11.1%，项目总投资63.8亿元。
绍兴市入选的项目，涵盖了生命健康、新材料、高端装备制造等多个领域。项目的建设投产，必将引领绍兴市制造业转型升级，助推高能级产业集群提升。
(1)特别重大产业项目
金浦绿色纤维年产万吨差别化聚酯、72.8万吨涤纶工业丝建设项目，总投资92亿元。专业生产改性聚酯切片，差别化涤纶工业纤维材料，广泛应用于汽车工业、能源运输、建筑工程、包装材料、户外休闲、高速公路防撞栏、输油管道等领域。项目建成后，可实现年销售额亿元，年利税可达11亿元。
(2)示范性重大产业项目代表
浙江震元制药有限公司上虞产业化基地项目，总投资9.6亿元。项目建成后具备年产吨组氨酸、0吨左旋多巴、吨罗红霉素、50吨S-腺苷蛋氨酸、50吨制霉素、20吨硫酸西索米星等生物医药产品的能力。项目建成后，可实现年销售额13.5亿元，年利税可达1.2亿元。
(3)引领性重大产业项目
浙江医药上虞现代医药产业基地建设项目，计划固定资产投资20.5亿。项目致力于打造全产业链产品，实现原料与终端产品一体化配套生产,产品主要包括化学原料药及其关键卡脖子技术的中间体、药用辅料、替代抗生素产品等。项目达成后三年内，可实现年销售额27.88亿元、年利税8.8亿元。预计年均销售达到万元/亩、亩均增加值万元/亩、年均税收达到98万元/亩。
2、48个重大项目参加全省扩大有效投资重大项目集中开工活动
年绍兴市共有48个项目参加了全省扩大有效投资重大项目集中开工活动，总投资亿元，涉及先进制造、现代服务、基础设施、民生保障等多个领域。
其中，高新技术与产业工程类项目占比56.4%、生态环保、城市更新和水利设施工程类项目占比40%、交通建设工程类项目占比3.6%。“这些项目的实施将有力推动绍兴市产业转型升级、城市品质提升、社会民生改善。”绍兴市发改委有关负责人说。
科元控股集团年产万吨ABS新材料项目作为绍兴市本次开工的标志性项目，项目位于嵊州市三界镇，总投资80亿元，建成后可实现年产值亿元，利税27亿元，将有效缓解国内对ABS新材料需求矛盾，减少进口依赖，并推动绍兴市新材料产业高端化、原创化、聚群化发展。
二、年绍兴市基础设施、交通项目汇总
1、安排基础设施重点建设项目个
年以来，绍兴南部综合交通枢纽工程完工、杭绍城际铁路开始试车、科元精化年产万吨ABS新材料项目开工、杭绍台高速绍兴城区段进入路面施工……绍兴的诸多重大项目在经受住疫情考验后，步入建设快车道。统计数据显示，一季度绍兴市全市固定资产投资同比增长21%，两年平均增长8.0%，高于浙江省全省平均0.5个百分点。
从年上半年疫情防控进入常态化后，绍兴市就组建了投资工作专班对相关各部门推进指数进行考核，逐渐形成全领域抓项目谋划、全过程抓项目进度、全流程抓审批服务、全方位抓要素保障等重大项目工作推进机制。
在这一机制推动下，绍兴市年安排基础设施重点建设项目个，总投资达.9亿元，年度计划投资达.7亿元。通过“开工建设一批、续建实施一批、建成投产一批、前期谋划一批”，滚动推进重大项目建设。
绍兴市以“最多80天”改革为牵引，不断优化企业投资项目审批服务，通过申报浙江省重大产业项目，攻坚中国国务院授权委托用地重大项目，申报地方政府专项债券和中央预算内投资计划，持续加大项目在土地和资金上的保障力度。
行之有效的机制有力助推了项目建设。数据显示，一季度绍兴市全市重大建设项目累计完成投资.5亿元，完成全年目标任务的23.7%。单向部分领域的项目进度甚至远远超出预期。以交通投资为例，年一季度，绍兴完成综合交通投资82.8亿元，同比增长95.7%，比未受疫情影响的9年同期增长%。
重大项目不但“进行时”势头良好，“将来时”也同样可期。截至3月底，绍兴市全市新引进5亿元以上制造业项目19个，主要集中于电子信息、高端装备、现代医药、新材料等新兴产业。新引进10亿元以上产业项目16个，其中50亿元以上7个。新设立外商投资企业42家，同比增长55.6%。
在科学有效的机制推动下，一体化红利正在持续释放，绍兴的吸引力和投资活力都在不断增强。接下来，绍兴市还将巩固好一把手抓项目的做法，把重大项目协调服务作为“三服务”的重要内容，不断完善“圆桌会议”等制度，坚持“形象进度+现场图片+视频”等新督查模式，积极打造“最优投资地”，加快推动重大项目落地落实。
2、市委领导视察重大交通项目建设情况
近年来，绍兴市大力推进高铁、高速公路、轨道交通、城市快速路以及TOD综合体等一批重大交通项目建设，按下了交通建设快进键，目前部分重大项目已建成投运，进一步打开了城市发展格局，促进了城市能级和功能品质的提升。
9月7日，绍兴市市委领导专题调研有关在建重大交通项目建设情况，强调要深入贯彻落实交通强国战略部署，不断加大交通基础设施建设力度，加快构建更加高效便捷的现代综合立体交通体系，以交通先行助力现代化先行、带动网络型大城市发展。
二环北路、越东路、G快速路是绍兴“六横八纵”城市快速路网的重要组成部分，目前各项工程正在顺利推进。市委领导先后实地踏看二环北路与二环西路快速路交叉口的大型立交和二环北路、G快速路项目现场，认真听取项目进展情况汇报，向有关负责人详细询问遇到的困难问题等，要求继续安全、平稳、高效推进项目建设，按计划落实分段通车安排，确保工程如期开通运行，实现闭环组网，提高通行效率。
杭绍台高速公路是浙江省重点工程，也是绍兴市“融杭联甬接沪”的重大项目。市委领导到杭绍台高速镜湖互通，详细了解周边亚运场馆、未来社区建设、环境提升等情况，要求高标准、高效率推进项目建设，进一步优化亚运会棒(垒)球场馆周边交通组织，不断提升镜湖新区交通便利性。在柯岩服务区，市领导详细了解“服务区+旅游”“服务区+商贸”建设情况，要求将绍兴地方特色文化融入其中，实现交通与商贸、文旅融合，打造集综合商贸、地域文化、数字化服务为一体的商贸综合体服务区。在坝头山隧道口，市领导认真听取路、桥、隧耦合段设计优化应用情况介绍，要求牢牢把握时间节点，保质保量完成各项建设任务，确保工程如期安全通车。
市委领导强调，交通是战略性、先导性、基础性、服务性工程，对经济社会高质量发展起着“先行官”作用。各级各相关部门要统筹推进多种运输方式全面发展，加快构建现代综合立体交通体系，为打造网络型大城市、提升城市能级、推进共同富裕提供有力支撑。要聚焦交通重点任务和重大项目，建立健全问题清单、责任清单、进度清单及问题销号机制，加强通力协作，保障项目高效推进。要始终把安全生产放在第一位，强化安全生产标准化建设和风险管理水平，确保项目平安顺利建设运营。
三、绍兴综合交通运输重大项目“十四五”规划出台
日前，绍兴市人民政府印发关于绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划的通知，定下总体目标：到年，统筹推进全市铁路、轨道交通、公路、水运、管道等多种运输方式全面发展，构建便捷、经济、绿色、智能、安全的现代化综合交通体系。构建“”交通圈(市域30分钟、杭甬30分钟、上海60分钟)，实现市区10分钟上高速及30分钟通勤圈，实现“县县通高铁、三区智慧路、镇镇联高速”，推动形成“杭州—绍兴”联合枢纽。
1、“十四五”绍兴交通格局
“十四五”期间，绍兴市全方位对接国家通道和省级通道(浙皖鄂通道—绍北通道、义甬舟通道—绍南通道、苏浙通道—绍西通道、沿海辅通道—绍东通道)，全面推进“两横两纵两联结”通道建设，提高共享水平，强化市区首位度，促进一体化融合发展。
(1)两横：绍北通道东起宁波，经绍兴中心城区至杭州方向，连接宁波、绍兴、杭州等，是绍兴衔接宁波、杭州的核心通道，也是绍兴中心城区重要的横向运输通道和东西向对外客货运输主通道。绍南通道自西向东经杭州、金华、诸暨、嵊州、新昌至宁波方向，连接杭州、金华、绍兴、宁波等，是绍兴南部地区衔接宁波、杭州、金华的重要通道，也是绍兴南部地区重要的横向运输通道和东西向对外客货运输主通道。
(2)两纵：绍东通道北起嘉兴，经上虞、嵊州、新昌至台州方向，连接嘉兴、绍兴、台州等，是绍兴东部地区重要的纵向运输通道和南北向对外客货运输主通道。绍西通道北起杭州，经柯桥、诸暨至金华方向，连接杭州、绍兴、金华等，是绍兴西部地区衔接杭州、金华的重要通道，也是绍兴西部地区重要的纵向运输通道和南北向对外客货运输主通道。
(3)两联结：绍嵊新通道自西北向东南连接杭州、绍兴城区、嵊州、新昌、台州，通道内交通干线正在建设中。绍诸通道自东北向西南主要连接宁波、上虞、嵊州、诸暨、金华。
2、布局互联互通的铁路网络
全面构建运输高效、通联全国的干线铁路网，提升客货运体系服务能力，重点实施杭绍台铁路、金甬铁路续建工作，开展铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，加快推进沪绍金城际铁路、杭绍甬货运铁路项目前期工作。推动形成全市“井字形主骨架+一环多连”铁路与轨道交通网布局，其中，高速铁路及普速铁路干线网形成“井”字形主骨架。
(1)高速铁路：杭长高铁、杭甬高铁、杭绍台铁路、杭绍甬城际(高速磁浮)、沪杭金城际(高速磁浮)。
(2)普速铁路：沪昆铁路、萧甬铁路、金甬铁路、杭甬货运铁路。
(3)“十四五”铁路实施类项目：
高速铁路:杭绍台铁路、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程;普速铁路:金甬铁路。
3、绍兴地铁多条线将连接杭州
规划明确，绍兴将加快建成城市轨道交通1号线，实现与杭州轨道5号线连通;
积极推进城市轨道交通2号线建设，实现与杭州所前区域轨道交通对接;
加快谋划8号线连接杭州机场轨道快线、轨道7号线与杭州大江东区域轨道交通对接;
推进城市轨道交通第二期建设规划项目前期工作，为实现杭绍30分钟通勤圈助力。
同时，加速实现杭绍轨道交通运营管理“一张网”和票价“一票制”，打造“一站式”轨道交通出行服务。
4、绍兴地铁二期四条线初定
“十四五”期间，绍兴重点推进杭绍间城际铁路建设，完善城市轨道交通线网布局，推进城市轨道交通2号线二期、3号线、4号线、5号线等项目前期工作。
绍兴“十四五”轨道交通实施类项目：
(1)都市圈城际铁路:城市轨道交通1号线(柯桥段);
(2)市域(郊)铁路:绍兴城际线(车站加密);
(3)城市轨道交通:城市轨道交通1号线、城市轨道交通2号线(一期)、城市轨道交通第二期建设规划(含2号线二期、3号线、4号线、5号线等)。
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